Bei Dieselmotoren ist ein Nachfuellen von Frischoel zum bereits gelaufenen Motorenoel üblich, bei Schiffsdieselmotoren ist hierbei ein Wechsel der Sorten nicht immer vermeidbar. Im Forschungsinstitut für Motorenbau Leningrad wurden Laborpruefungen solcher Oelgemische im Hinblick auf deren Vertraeglichkeit und die Auswirkungen auf die kolloidale Struktur des Systems Oel- (feste Phase) und auf das Schmutztragevermoegen durchgefuehrt. Die gewonnenen Erkenntnisse ueber den Einfluss verschiedener Faktoren auf die Vertraeglichkeit werden dargelegt. (Poltersdorf)


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    Titel :

    Sovmestimost' svezhikh i rabotajushikh masel v smazochnykh sistemakh sudovykh dvigatelejj


    Weitere Titelangaben:

    Die Vertraeglichkeit frischer und gelaufener Oele in den Schmiersystemen von Schiffsmotoren


    Beteiligte:
    Pevzner, L.A. (Autor:in) / Pashukova, V.M. (Autor:in) / Tkaceva, S.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 11 , 6 ; 33-42


    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 5 Tabellen, 5 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch