Die Ergebnisse des Untersuchungsberichtes ueber die 'Herald of Free Enterprise' fuehren zu einer Anzahl von Empfehlungen ueber das schnellere Verlassen eines Schiffes. Wurde bisher bei einem schwer beschaedigten Schiff angenommen, dass es noch mindestens 30 Minuten aufrecht schwimmfaehig bleibt, so hat sich gezeigt, dass dies fuer Ro-Ro-Fahrgastschiffe nicht zutrifft. Eine der Empfehlungen ist, das Konzept der von Schiffen mitgefuehrten Rettungsboote zu ueberdenken. Sollte nicht die Zahl dieser Boote zugunsten von frei aufschwimmenden Rettungsfloessen verringert werden?
Stowage height of lifeboats to be limited?
Muss die Stauhoehe von Rettungsbooten vermindert werden?
Marine Engineers Review ; Mar ; 18
1988
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Ships' lifeboats, their stowage and manipulation
Engineering Index Backfile | 1913
|Stowage of lifeboats on board ship
Engineering Index Backfile | 1922
LIFEBOATS - Lifeboats -- A safety issue
Online Contents | 2004
Engineering Index Backfile | 1915
|Engineering Index Backfile | 1945