Das Dokument gibt Einblicke in die Problematik der Entwicklung neuer Kunststoffstossfaengersysteme fuer Personenwagen. Zunaechst wird die Berechnung erlaeutert, die ueberwiegend nach der Finite Elemente Methode ablaeuft, danach wird die Prototypenfertigung aus mehreren tiefziehbaren Elementen, die anschliessend verklebt oder verschweisst werden, erklaert. An solchen Prototypen werden Bauteilpruefungen durchgefuehrt, die genauer beschrieben sind. Zuerst werden quasistatische Biege- und Druckversuche gemacht, um zu einer Grundbeurteilung zu kommen, endgueltige Aussagen sind aber erst bei Pruefungen mit einer Parallelpendel-Schlaganlage gemaess ECE 42 moeglich. Weiterhin ist es sehr wichtig, das Tieftemperaturverhalten zu untersuchen, da viele Kunststoffe hier einen Zaeh-Sproed-Uebergang im Bruchverhalten zeigen. (Wied)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Entwicklung von Kunststoffstossfaengern und der Beitrag der Bauteilpruefung


    Weitere Titelangaben:

    The development of a new car bumper system


    Beteiligte:
    Heese, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 8 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Laseroptisches Geraet zur Bauteilpruefung

    Backhaus,R. / Dr.Ettemeyer Messtechnik u.Prueftechnik,Neu Ulm,DE | Kraftfahrwesen | 2001


    Bauteilpruefung von Kraftstoffbehaeltern aus Kunststoff

    Wolf, H. / Stecklina, G. | Tema Archiv | 1975


    Bauteilpruefung und chemisches Design : Moeglichkeiten und Perspektiven

    Holweger,W. / Kleffner,N. / Schach,D. et al. | Kraftfahrwesen | 2000