Der Entwurf einer neuen Konstruktion könnte zu einer verläßlichen Handhabe im Gebrauch des Ankergeschirrs führen, um ein großes manövrierunfähiges Schiff im Notfall zu stoppen, entsprechend den Ergebnissen einer Untersuchung an der Universität in Manchester. Die Windenkonstruktion sollte so ausgelegt werden, daß die kinetische Energie in aufzunehmende Wärmeenergie verwandelt wird. Das vorgeschlagene System besteht aus einer ölhydraulischen Bremskombination, die in Verbindung mit der Ankerwinde die Dämpfung erwirkt. Eine Computerstudie ist erläutert.
Helping the chain to take the strain
Nothalteinrichtung mit Hilfe einer hydraulisch gebremsten Ankerwinde
Motor Ship ; 70 , 829 ; 36-39
1989
2 Seiten, 3 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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