Bericht aus der Tätigkeit der Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V.. Der Einfluß von Art und Ausdehnung der Brennstoffaufbereitungsgeräte auf das Schweröl und der damit betriebenen Motoren sollte untersucht werden. Ziel: Untersuchung und Optimierung der Brennstoffaufbereitung im Hinblick auf eine Verschleißminderung der schwerölbetriebenen Dieselmotoren. Aufbereitet wurden drei unterschiedliche Schweröle in der Versuchs-Schwerölaufbereitungsanlage der TU Hamburg-Harburg. Verschleißmessungen erfolgten bei zwei verschiedenen Lastpunkten im Versuchsmotor.


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    Titel :

    Verschleißminderung bei schwerölbetriebenen Dieselmotoren durch optimierte Anpassung des Brennstoff-Aufbereitungssystems


    Weitere Titelangaben:

    Reducing wear of heavy fuel diesel engines by an optimized fuel conditioning system


    Beteiligte:
    Behrens, R. (Autor:in) / Klein, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1989


    Format / Umfang :

    8 Seiten, 20 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verschleißminderung bei schwerölbetriebenen Dieselmotoren durch optimierte Anpassung des Brennstoff-Aufbereitungssystems : Vorhaben Nr. 389 ; Abschlußdatum: 31.12.1988 ; Abschlußbericht ; Contract AIF-7101

    Institut für Kolbenmaschinen, Universität Hannover / Arbeitsbereich Wärmekraftanlagen und Schiffsmaschinen, Technische Universität Hamburg-Harburg / Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen et al. | TIBKAT | 1989




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