Im Rennwagenbau ist Gewichtseinsparung ein wesentliches Ziel. Für den Williams Formel I Rennwagen wurde für das Getriebe eine Schaltgabel aus kohlefaserverstärktem Kunststoff entwickelt, welche um 63 % leichter und zudem 30 % kostengünstiger ist, als eine Schaltgabel aus herkömmlichen Materialien. Die Herstellung erfolgt im Preßgießverfahren mit anschließender Feinbearbeitung. (Kurzmitteilung) (Lehnhoff)


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    Titel :

    Composite frok takes weight our of gearbox


    Weitere Titelangaben:

    Schaltgabel aus Verbundwerkstoff vermindert das Gewicht von Getrieben


    Erschienen in:

    Machine Design ; 62 , 12 ; 16


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    1 Seite, 1 Bild


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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