Die britische Gießerei Zeus Aluminium Products entwickelte eine Sandguß-Technik zum Eingießen von Ölleitungen in die Aluminiumgehäuse von Pkw-Motoren wie den Chevrolet Indy V8-Motor. Sie verwendet die kalte Gehäuse-Kern-Technik, Hochdruck-Gießformen usw. die eine höhere Maßgenauigkeit und geringere Wanddicken ergeben und die bisherige Bohrtechnik ersetzt. Dadurch werden Zeit und Fertigungskosten eingespart. Außerdem ergibt sich nun eine effektivere Zylinder- und Motorblock-Kühlung. Diese Gießtechnik läßt sich auch für andere Zwecke wie z.B. die Fertigung von Kühlwasserleitungen einsetzen. So entwickelt Zeus eine Gießtechnik für Schmierölleitungen in der Pkw-Serie Rover K. (Kurzmitteilung) (Bühn)


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    Titel :

    Cast oilways boost engine efficiency


    Weitere Titelangaben:

    Gegossene Schmieröl-Zuführungen erhöhten die Motorleistung


    Erschienen in:

    The Engineer, London ; 271 , 7025 ; 40-41


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 1 Bild



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Detail engine refinements boost fuel efficiency

    Scott,D. / Daimler-Benz | Kraftfahrwesen | 1981




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