Gewichtsreduzierung von Komponenten ist ein Ziel der Autohersteller zur Verminderung des Kraftstoffverbrauchs und zum Umweltschutz. Hitachi hat einen Zündverteiler entwickelt, der 28 % geringeres Gewicht hat als die konventionelle Konstruktion. Der Verteiler ist durch eine an einem Aluminiumkörper befestigte Zündspule und einem Isolationsdeckel in einer Hochspannungs-Kappe gekennzeichnet. Der Hochspannungsteil ist eine Zweischicht-Konstruktion. Durch eine Analyse des elektrischen Feldes konnte eine Isolierung entwickelt werden, die zu einer höheren Koronaspannung und Überschlagfestigkeit führt. Sie liegen über der erforderlichen Verteilerspannung. Die Berechnungsmethode für die magnetische Abschirmung wird beschrieben. Die Zündspule besteht aus Siliziumstahl, die anderen Teile aus normalem Stahl. Die Magnetflußdichte ist an der Bohrung am höchsten. Durch die Verkleinerung wird die Kühlung schwieriger. Durch Änderung der Formgebung konnte die max. Temperatur unter der zulässigen Grenze gehalten werden. (Sirach)


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    Titel :

    Development of light weight integrated distributor


    Weitere Titelangaben:

    Entwicklung eines leichtgewichtigen, integrierten Verteilers


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Hitachi Review ; 39 , 5 ; 283-288


    Erscheinungsdatum :

    1990


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 8 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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