Auf der Grundlage empirisch gefundener technologischer Lösungen und einer mathematischen Analyse des Umformvorganges wird eine rechnergestützte, dreidimensionale Simulation der Umformung von Blechen für geometrisch komplizierte Karosseriebauteile (innere Radkästen, Heckteil, Kotflügel) von PKW der Firma Mitsubishi (Japan) mit der Methode der finiten Elemente vorgenommen. Das Rechnerprogramm 'ROBUST' ermöglicht die Anwendung der Theorie der elastisch-plastischen Umformung und der Theorie dünner Schalen für die Analyse der Größe und Verteilung der bei der Umformung der einzelnen finiten Elemente innerhalb der in Netze aufgegliederten Bauteile. Dadurch ist eine Optimierung der Werkzeuggeometrie und des Ablaufs des Umformprozesses möglich. Die Ergebnisse der Simulation wurden mit Hilfe der Computergraphik dargestellt und unter Versuchsbedingungen bestätigt. (Schwarzbach)


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    Titel :

    3-D sheet metal forming simulation of automobile panel by thin shell finite element method


    Weitere Titelangaben:

    Dreidimensionale Simulation der Umformung von Karosserieblechen mit der Finite-Elemente-Methode für dünne Schalen


    Beteiligte:
    Aoh, H. (Autor:in) / Nakamachi, E. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1991


    Format / Umfang :

    23 Seiten, 6 Bilder, 10 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Simulation of thin sheet metal forming processes employing a thin shell element

    Peric,D. / Owen,D.R. / Honnor,M.E. | Kraftfahrwesen | 1991


    2D finite element simulation of sheet metal forming processes

    Wang,J. / Rvachov,M. / Huo,T. et al. | Kraftfahrwesen | 1999


    2D Finite Element Simulation of Sheet Metal Forming Processes

    Wang, Jin / Rvachov, Michael / Huo, Tongru | SAE Technical Papers | 1999


    Industrial sheet metal forming simulation using explicit finite element methods

    Haug,E. di / Pasquale,E. / Pickett,A.K. et al. | Kraftfahrwesen | 1991