Die neuentwickelte adaptive Getriebesteuerung (AGS) für die Viergang-Automatikgetriebe der BMW-Spitzenmodelle 750i/iL und 850Ci, die ab Herbst 92 zum Serieneinsatz kommt, wird beschrieben. Damit wird es möglich, die Gangwahl der Automatik an den individuellen Fahrstil des jeweiligen Fahrers anzupassen, den manuellen Eingriff des Fahrers zu ermöglichen und dabei Fahrsituation und Umwelteinflüsse in einem gewissen Maße zu berücksichtigen. Die Struktur des Systems und die Funktionsabläufe werden näher beschrieben. Für den praktischen Fahrbetrieb ergeben sich Vorteile bei Bedienkomfort, Schalthäufigkeit, Kraftstoffverbrauch und Fahrsicherheit. Besonders bei sportlicher Fahrweise nimmt die Schalthäufigkeit um etwa die Hälfte ab, während gleichzeitig die Fahrbarkeit und Fahrdynamik verbessert werden. Die Winterprogramm-Automatik erhöht die Fahrsicherheit. (Wied)
Die Adaptive Getriebesteuerung für die Automatikgetriebe der BMW-Fahrzeuge mit Zwölfzylindermotor
The adaptive transmission control for the automatic transmission of BMW 12-cylinder vehicles
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 94 , 9 ; 428-438
1992
7 Seiten, 14 Bilder, 3 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Waehlhebelsperre fuer Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
Kraftfahrwesen | 1988
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