Für den Antrieb von Flüssiggastankern wurden von Mitsubishi Heavy Industries Leistung und Zuverlässigkeit der zweiwelligen Dampfturbine mit Getriebe u.a. durch höheren Wirkungsgrad, geringere externe Verluste und Nutzung neuerer Erkenntnisse der Fluidmechanik verbessert. Wegen hoher Verluste bei geringem Volumenstrom wurden Verbesserungen an den Düsen der HD-Turbine vorgenommen und abhängig von der Düsenhöhe unterschiedliche Düsenarten verwendet. Leckageverlust an Schaufelfluß und Spitze konnten verringert und der Wirkungsgrad um 1 % erhöht werden. Auch im Niederdruckbereich wurden verbesserte Schaufelprofile eingesetzt. Aufgrund von Untersuchungen wurden für die Ultraschallströmung der zweistufigen Rückwärtsturbine Düsen mit erweitertem Querschnitt entwickelt. Die erheblichen Verluste des Getriebes mit mindestens 4 Zahneingriffen und über 20 Lagern wurden durch eine geänderte Ölversorgung und Optimierung der Lager reduziert. Zur Steigerung der Zuverlässigkeit wurden Schwingungsverhalten, Lager- und Getriebeversorgung, sowie der Zahneingriff des Getriebes untersucht und verbessert. Die bisher gelieferten 9 Turbinen laufen zufriedenstellend.


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    Titel :

    Performance improvement technology for marine propulsion steam turbines


    Weitere Titelangaben:

    Technologie der Leistungsverbesserung von Schiffsantriebsturbinen


    Beteiligte:
    Suguro, Y. (Autor:in) / Masuzawa, C. (Autor:in) / Takenaga, H. (Autor:in) / Tsutsumi, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 4 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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