Bei vielen Verkehrssystemen in Ballungsräumen besteht die Notwendigkeit die Transportkapazität zu erhöhen. Da eine Vergrößerung der Zuglänge kostspielige bauliche Veränderungen an den Stationen erfordert und Doppelstockwagen erhebliche Probleme, insbesondere beim Umsteigen mit sich gebracht hätten, hat man für die S-Bahn Kopenhagen durch konsequente Breitenausnutzung des Lichtraumprofiles einen leichten und komfortablen Gliederzug mit kurzen und sehr breiten Wagenkasten entwickelt. Der zehnachsige Triebzug setzt sich aus zwei nahezu baugleichen vierteiligen Halbzügen mit jeweils fünf Einzelradfahrwerken und Drehstromfahrmotoren mit Querantrieb zusammen. Im Aufsatz werden das Konzept und die fahrzeugtechnischen Hauptkomponenten sowie die elektrische Ausrüstung vorgestellt und anhand von Zeichnungen, Schemata und Bildern beschrieben. Bei der Entwicklung wurden bei der Auswahl der Werkstoffe auch Aspekte wie Recycling, Toxität und Umweltverträglichkeit berücksichtigt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    S-Bahn-Triebzug Kopenhagen - neue Lösung für den Nahverkehr


    Weitere Titelangaben:

    Regional metro trainset for Copenhagen - a new solution for suburban traffic


    Beteiligte:
    Dompke, T. (Autor:in) / Katz, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    11 Seiten, 14 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    S-Bahn-Triebzug Kopenhagen - neue Lösung für den Nahverkehr

    Dompke, Thoma / Katz, Günther | IuD Bahn | 1994



    S-Bahn-Triebzug Kopenhagen - innovatives Konzept für die Zukunft

    Dompke, Thoma / Brunnecker, Uwe | IuD Bahn | 1998


    S-Bahn-Triebzug Kopenhagen - innovatives Konzept für die Zukunft

    Dompke, T. / Brunnecker, U. | Tema Archiv | 1998


    S-Bahn-Triebzug in Doppelstockbauweise

    Gladigau, Rüttger | IuD Bahn | 1997