Erhöhte Tragzahlen und wesentlich gesteigerte Lebensdauer des Standard-Kegelrollenlagers der Timken Company sind das Ergebnis der verbesserten Reinheit des verwendeten Stahls. Die Materialermüdungskonstante für die Lebensdauerberechnung wird durch umfangreiche Lebensdaueruntersuchungen ermittelt. Die folgenden 4 Ermüdungsformen sind für die Mehrzahl der praktischen Einsatzbedingungen repräsentativ: Ermüdung infolge von Materialeinschlüssen, oberflächliche Materialabtragung oder Schälung, Ermüdung, die an einem Punkt der Oberfläche beginnt, und geometrische Spannungskonzentration. Die lebensdauerbestimmenden Betriebsbedingungen sind in Computerprogrammen erfaßt (Bearing System Analysis). Für die derzeit gefertigten Lager mit längerer Lebensdauer wird besonders reiner Lagerstahl verwendet, wurden aber auch die inneren Kontaktprofile optimiert und die Oberflächenspannungen in den Laufflächen durch Superfinish reduziert. Für problematische Anwendungsfälle können maßgeschneiderte Lagerkonstruktionen erarbeitet werden, wofür detaillierter Informationsaustausch zwischen Lageranwender und Lagerproduzenten erforderlich ist. Die auf Standardbedingungen basierende Lagertragzahl verliert damit immer mehr an Bedeutung. -gn


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    Titel :

    Fortschritte bei Kegelrollenlagern


    Weitere Titelangaben:

    Advances in taper roller bearings


    Beteiligte:
    Moyer, C.A. (Autor:in) / Nixon, H.P. (Autor:in) / Bhatia, R.R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Antriebstechnik ; 33 , 12 ; 49-53


    Erscheinungsdatum :

    1994


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 12 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Fortschritte bei Kegelrollenlagern

    Moyer, C.A. | Online Contents | 1994


    Elektrofahrzeug mit Kegelrollenlagern.

    Teilhol Voiture Electrique, Ambert | Kraftfahrwesen | 1975


    Einstellung von Kegelrollenlagern

    Fey,H. | Kraftfahrwesen | 1988



    Untersuchungen von hydraulischen Verlusten an Kegelrollenlagern

    Liebrecht,J. / Si,X. / Sauer,B. et al. | Kraftfahrwesen | 2015