Für die konstruktive Auslegung von Überschallflugzeugen sind Berechnungen von Hochgeschwindigkeitsströmungen notwendig. Die Reibung an der Flugzeugoberfläche, Wärmeübergang etc. sind von wachsender Bedeutung. Über reynoldsgemittelte Navier-Stokes-Gleichungen, wie diese für langsame Strömungen abgeleitet existieren, kann auch die transsonische Strömung beschrieben werden. Die Spannungen an der Oberfläche können über die turbulenten und nichtturbulenten Spannungen definiert werden. Die nichtturbulente Spannung resultiert aus laminaren Schwankungen durch Schwingungen. Bis zu Mach 4 dominieren die Störungen durch die erste Mode, während im Bereich darüber die zweite Mode berücksichtigt werden muß. Die transsonische Strömung wird bis zu Mach 9 untersucht.


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    Titel :

    Transition model for high-speed flow


    Weitere Titelangaben:

    Übergangsmodell für Hochgeschwindigkeitsströmung


    Beteiligte:
    Warren, E.S. (Autor:in) / Harris, J.E. (Autor:in) / Hassan, H.A. (Autor:in)

    Erschienen in:

    AIAA Journal ; 33 , 8 ; 1391-1397


    Erscheinungsdatum :

    1995


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 12 Bilder, 20 Quellen




    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Transition model for high-speed flow

    Warren, Eric S. / Harris, Julius E. / Hassan, H. A. | AIAA | 1995


    Transition Model for High-Speed Flow

    Warren, E.S. | Online Contents | 1995


    A transition model for high speed flow

    Warren, E. / Harris, J. / Hassan, H. | AIAA | 1994


    Parallel Compatible Transition Closure Model for High-Speed Transitional Flow

    Xu, Jiakuan / Bai, Junqiang / Fu, Ziyuan et al. | AIAA | 2017


    Transition onset prediction for high speed flow

    McDaniel, R. / Hassan, H. / Nance, R. | AIAA | 1999