Computerprogramme, die die Längsdynamik von Kraftfahrzeugen simulieren und damit auch den Verkehrsfluss berücksichtigen, sind für die Vorhersage von Fahrleistungen, Kraftstoffverbräuchen und Emissionen geeignet. Sie können damit einen Beitrag zur Verkürzung der Entwicklungszeiten und der Optimierung des Antriebsstranges leisten. Das vorgestellte Simulationssystem EVA++ besteht aus einem Simulationsmodell für den Antriebsstrang, einem Meßfahrzeug, einem Fahrermodell und einem Verkehrsmodell für Autobahnen. Der Einsatz des Modells wird am Beispiel der Simulation eines LKS's im Verkehr mit verschiedenen Verkehrsdichten gezeigt. Neben dem Einsatz für Routineberechnungen erfolgte der Einsatz des Simulationsprogrammes in den letzten Jahren auch zur Beurteilung neuartiger Antriebssysteme.
Ein Simulationssystem zur Vorhersage von Kraftstoffverbrauch und Emissionen unter Einbeziehung des Verkehrsflusses
A simulation system to predict fuel consumption and emissions considering the traffic flow
1995
20 Seiten, 11 Bilder, 16 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch