Der TÜV Rheinland hat drei Kleinfahrzeuge (Ford Fiesta, Fiat Punto, Opel Corsa) in einem modifizierten Offsetcrash-Versuch getestet. Dabei zeigen alle getesteten Fahrzeuge gute zeitgemäße Sicherheitsstandards. Allerdings muß die Feinabstimmung zwischen Airbag und Gurtstraffer weiter optimiert werden, da keiner der getesteten Airbags beim Dummykopf-Erstkontakt bereits komplett gefüllt war. Die Rücksitzlehnen und ihre Verankerungen zeigen sich den Belastungen durch das beim Crashtest mitgeführte Gepäck (jeweils ein 17,5 kg schwerer Holzblock) nicht gewachsen.
Kleinwagen im Offsetcrash gegen die deformierbare Barriere
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik ; 35 , 3 ; 81-88
1997
8 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Kleinwagen im Offsetcrash gegen die deformierbare Barriere
Kraftfahrwesen | 1997
|Crash im Bienenhaus. Deformierbare Barriere fuer Crashtests
Kraftfahrwesen | 1995
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