Waehrend bisher Gasturbinen vorwiegend fuer Kriegsschiffe und schnelle Fahrgastschiffe zur Anwendung kamen, gestatten es die neueren Gasturbinenentwicklungen und ihre Kombination mit Dampfturbinen, diese Antriebsart auchfuer konventionelle Frachtschiffe anzuwenden, insbesondere wenn man kombinierte Gasturbinen-Dampfturbinenaanlagen einsetzt. Die Vorteile des Gasturbinenantriebes und kombinierter Kreislaeufe (Gasturbine-Dampfturbine), bekannt unter der Bezeichnung COGES, werden beschrieben, wobei auch die Kostenfrage beleuchtet wird. Abschliessend werden die Aussichten fuer die zukuenftiger Verwendung dieser Antriebsart fuer konventionelle Frachtschiffe eingeschaetzt


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    Titel :

    Gas turbines: the case for powering conventional merchant ships


    Weitere Titelangaben:

    Gasturbinen fuer den Antrieb konventioneller Handelsschiffe


    Beteiligte:
    Aarnio, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Naval Architect ; Feb ; 15-18


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Nomograph for preliminary powering of merchant ships

    Minorsky, V. | Engineering Index Backfile | 1955


    Geared turbines for merchant ships

    Engineering Index Backfile | 1920



    The powering of merchant ships and design of their forms

    Doig, Peter | Engineering Index Backfile | 1911