Eine Verbesserung der notwendigen Methoden zur Vorhersage der Schiffskoeperbeanspruchungen und der Ermuedungsfestigkeit des Schiffskoerpers kann durch Vergleich der Vorhersagen aus Analysis und Messungen am naturgrossen Schiff erreicht werden. Ein ueber sieben Jahre laufendes kooperatives Forschungsprojekt zur Ueberwachung der Schiffskoerperbeanpruchungen, insbesondere von Doppelhuellentankschiffen, wurde von BP Shipping, Lloyds Register und Samsung begonnen. Im vorliegenden Beitrag werden die Einzelheiten dieses Projektes beschrieben


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    Titel :

    Project of monitoring hull stresses


    Weitere Titelangaben:

    Komposit-Wellen


    Beteiligte:
    Doughty, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motor Ship ; 78 , 924 ; 25


    Erscheinungsdatum :

    1997


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch