Der Bau der festen Verbindung für Schiene und Straße über den Öresund läuft auf Hochtouren. Zielsetzung ist die Verbesserung der Verkehrsanbindungen zwischen Schweden und Dänemark sowie zwischen Schweden, Norwegen und dem Kontinent. Das Gesamtbauwerk als Kombination von fünf großtechnischen Elementen wird durch am internationalen Kapitalmarkt aufgenommene Mittel finanziert. Mit der Verbindung werden die Regionen beiderseits des Öresunds zusammenwachsen. durch die Öresundbrücke entsteht ein Wirtschaftsraum mit 3 Millionen Einwohnern, mit Universitäten, technischen Hochschulen und mehreren Häfen. Die Öresundbrücke ist für die Südschweden und Dänemark aber auch eine Möglichkeit, durch die Integration der Regionen Seeland und Schonen ein nordeuropäisches Wirtschaftszentrum zu schaffen. Die Reisezeit von Kopenhagen Mitte bis Malmö wird auf 20 Minuten schrumpfen. Der Flughafen Kastrup kann durch die bessere Anbindung sowohl an das dänische wie auch an das schwedische Eisenbahnnetz und Straßennetz beträchtlich von der Öresundquerung profitieren. Auf der Insel Amager verlaufen Schiene und Autobahn parallel. Die Autobahn und die Gleise für den Güterverkehr umgehen den Flughafenbereich. Die Gleise für den Personenverkehr werden unterirdisch zu einem neuen Bahnhof Flughafen Kopenhagen verlegt.


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    Titel :

    Eine Vision wird Wirklichkeit - Öresundquerung bis zum Jahr 2000


    Weitere Titelangaben:

    A vision reality: Bridging of the Öre Sound by the year 2000


    Beteiligte:
    Meier, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 10 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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