Simulationen werden immer mehr zur Untersuchung der unterschiedlichsten Fragestellungen verwendet. Der Einsatz von Simulationen ist überall dort sinnvoll, wo dynamische Abläufe in komplexen Systemen eine Rolle spielen. Dies trifft insbesondere auf Bahnsysteme zu, wo im allgemeinen der Verkehrsablauf selbst der Prozeß ist, der mit Simulationen abgebildet wird. Simulationssysteme stellen dementsprechend ein wichtiges Hilfsmittel zur Untersuchung von Fragestellungen des Bahnverkehrs dar. In diesem Artikel wird zunächst ein Überblick über den Einsatz von Simulationen für Bahnsysteme gegeben und darauf aufbauend werden konkrete Aspekte von Simulationsmodellen des Schienenverkehrs näher untersucht. Für die verschiedenen Formen der Simulationssysteme für den Schienenverkehr empfiehlt sich eine mögliche Einordnung in ein einfaches Schema verschiedener Abstraktionsebenen. Auf der zentralen Ebene der Transportvorgänge kann man den Betriebsablauf einerseits und die Leittechnik und Sicherungstechnik andererseits als Schwerpunkte der Modellierung erkennen. Eine gleichberechtigte integrierte Modellierung und Simulation beider Seiten im Sinne einer gegenseitigen Validation und womöglich auch Verifikation kann durch die Kopplung entsprechender Teilmodelle über geeignete Schnittstellen erfolgen. Einen höheren Integrationsgrad verspricht die Verwendung eines einheitlichen Beschreibungsmittels für alle relevanten Aspekte. Vorgeschlagen Wird die Verwendung höherer Petrinetze, die in einem aktuellen Projekt zur Modellierung leittechnischer Prozesse des ETCS (European Train Control System) verwendet werden.
Modellbildung und Simulationssysteme für den Schienenverkehr
Modelling and simulation systems of railway traffic
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 47 , 8/9 ; 535-539
1998
5 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 38 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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