Der Artikel gibt eine Einführung ins Thema Autositzbezüge, hergestellt auf Kulierwirkmaschinen, wobei die gängigen Maschinentypen und ihre Hersteller, nämlich Mayer & Cie (MCPE) und Terrot (MKPL 2), Deutschland, Camber International (Quattro Velnit SD/SDP, Versanit) und Monarch Knitting Machinery, England, aufgeführt werden. Maschinenspezifische Techniken und Vorteile werden erläutert, der Kett- und Schußelastizität kommt große Bedeutung zu. Die Teknit-3-D-Technik, das dreidimensionale Wirken, ist dem traditionellen Wirken und Zuschneiden in den Bereichen Designflexibilität, Design- und Produktionslaufzeit und Kosten überlegen. Die Zeit von Garn- und Stoffauswahl bis zur Herstellung eines Sitzbezugprototyps reduziert sich von 87 auf 34 Wochen. Geringere Arbeits- und Materialkosten durch eine 99-%-Materialnutzung, geringerer Lageraufwand und damit Minderung der Finanzierungskosten sprechen für die Technik, bei der Säume und Laschen zur Befestigung des Sitzbezuges am Rahmen oder der Sitzform direkt angestrickt werden können.


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    Titel :

    Prospective growth of knitted fabrics in automotive applications. Part III: Circular and 3-D flat machine fabrics


    Weitere Titelangaben:

    Voraussichtliche Zuwachsraten beim Einsatz von Gewirken im Automobil. Teil 3: Rund- und 3-D-Flachwirkware


    Beteiligte:
    Millington, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Knitting International ; 100 , 1190 ; 13-18


    Erscheinungsdatum :

    1993


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 9 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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