Der erste von drei Artikeln über Neuerungen im untertägigen Förderbereich umfaßt die Vorstellung von Hochgeschwindigkeitsloks mit Batterieantrieb (28 t Masse, 236 kWh Energie), Einrichtungen für den Mannschaftstransport, Signalund Kommunikationssysteme für die Lokförderung mit Oberleitungsbetrieb, Überwachungssysteme sowie gleislose Fördermittel und verbesserte Lösungen in der Schachtförderung. (Wird fortgesetzt).


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    Titel :

    Underground haulage, part 1


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

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    Underground locomotive haulage

    Johnson, A. | Tema Archiv | 1991


    Underground electric Haulage

    Szklarski, Ludger M. | TIBKAT | 1969


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    Spackeler | Engineering Index Backfile | 1930