Experimentelle Untersuchung von metallurgischen Einflüssen auf Gefügeausbildung, Verschleißfestigkeit, Härte und Bearbeitbarkeit übereutektischer Aluminium-Siliciumgußlegierungen für Automobilkolben. Beschreibung der Verschleißmessung (Tribometer PLINT TE77 WEAR) und der Ermittlung der Bearbeitbarkeit (60 Bohrungen mit je 14 mm Durchmesser auf CNC-gesteuerter Bohrmaschine). Optimierung der chemischen Zusammensetzung und der Wärmebehandlung: Einfluß des Siliciumgehaltes (18 %, 23 %, 28 %, 33 %), der Größe der Primärkristalle (AlSi18Mg0,3 und AlSi23Mg0,3 mit und ohne Phosphor-Kornfeinung), der Primärkristallform (polyedrisch oder rund), der Härte (AlSi23Mg0,3 im Gußzustand und nach Wärmebehandlung T6), eines Kupferzusatzes (1,3 %, 1,8 %, 4 %) sowie des Magnesiumgehaltes (0,3 %, 0,6 %, 0,9 %, 1,3 %) auf die Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit. Vergleich mit den industriell gebräuchlichen Werkstoffen AlSi18CuNiMg, faserverstärktem AlSi7Mg0,3 DURALCAN (mit 20 % SiC-Fasern) und der ausgehärteten untereutektischen Legierung AlSi7Mg0,3. Optimale Kombination von Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit mit der Legierung GK-AlSi23Cu2Mg0,6 im Zustand T6.


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    Titel :

    Proprietes tribologiques et usinabilite des alliages d'aluminium silicium hypereutectiques


    Weitere Titelangaben:

    Tribologische Eigenschaften und Bearbeitbarkeit übereutektischer Aluminium-Siliciumlegierungen
    Tribologic properties and machinability of hypereutectic aluminium-silicium alloys


    Beteiligte:
    Roberge, J.L. (Autor:in) / Lalanne de haut, B. (Autor:in) / Richard, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1998


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 11 Bilder, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch




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