Getriebe (22, 22') mit einem Gehäuse (50, 50'), einer ersten Abtriebswelle (52, 52'), einer zweiten Abtriebswelle (54, 54') sowie einem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') zum Verteilen eines Drehmoments zwischen den Abtriebswellen (52, 52', 54, 54'), wobei zumindest zwei Getriebekomponenten (62, 64; 60', 62') zwischen den Abtriebswellen (52, 52', 54, 54') wirksam verbunden sind und Schmieröldruck erzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein separates Rohr (68, 154a, 154b) aus Kunststoff sich innerhalb des Gehäuses (50, 50') von den zumindest zwei Getriebekomponenten (62, 64; 60', 62') zu dem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') erstreckt, um dem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') Schmieröl zuzuführen, wobei das Rohr (68, 154a, 154b) über ein Verteilerelement (70) an das Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') angekoppelt ist, wobei das Verteilerelement (70) Schmieröl zwischen die Teile des Kupplungssystems (56, 56', 58, 58') leitet.
Getriebe
2018-02-08
Patent
Electronic Resource
German
ENTWICKLUNG - Getriebe: Schaltkomfortorientierte Getriebe- und Antriebsstrangauslegung
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