Getriebe (22, 22') mit einem Gehäuse (50, 50'), einer ersten Abtriebswelle (52, 52'), einer zweiten Abtriebswelle (54, 54') sowie einem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') zum Verteilen eines Drehmoments zwischen den Abtriebswellen (52, 52', 54, 54'), wobei zumindest zwei Getriebekomponenten (62, 64; 60', 62') zwischen den Abtriebswellen (52, 52', 54, 54') wirksam verbunden sind und Schmieröldruck erzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein separates Rohr (68, 154a, 154b) aus Kunststoff sich innerhalb des Gehäuses (50, 50') von den zumindest zwei Getriebekomponenten (62, 64; 60', 62') zu dem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') erstreckt, um dem Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') Schmieröl zuzuführen, wobei das Rohr (68, 154a, 154b) über ein Verteilerelement (70) an das Kupplungssystem (56, 56', 58, 58') angekoppelt ist, wobei das Verteilerelement (70) Schmieröl zwischen die Teile des Kupplungssystems (56, 56', 58, 58') leitet.


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    Titel :

    Getriebe


    Beteiligte:
    LAFER ALOIS (Autor:in) / VOCKENHUBER MARIO (Autor:in) / SCHRANZ JÜRGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    08.02.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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