Die Erfindung betrifft einen Brems- oder Kupplungshebel (1) einer Brems- oder Kupplungshebel-Baugruppe (1, 2, 2a, 2b, 5, 6, 7) an einer Lenkstange (4) eines Kraftrades, wobei der Brems- oder Kupplungshebel (1) aus einer Neutralposition (NP) in einer ersten Bewegungsrichtung (ZR) in eine Haupt-Funktionsposition (HFP) und zurück bewegbar ist, wobei – der Brems- oder Kupplungshebel (1) aus der Neutralposition (NP) in einer zur ersten Bewegungsrichtung abweichenden, vorzugsweise entgegengesetzten, zweiten Bewegungsrichtung (FR) in eine Anzahl von Zusatz-Funktionspositionen (ZFP) und zurück bewegbar ist, in denen eine Anzahl von Betätigungselementen (2a) und/oder von Schaltelementen (2b) einer Anzahl von Schaltern (2) aktiviert oder deaktiviert werden und/oder – der Brems- oder Kupplungshebel (1) eine Anzahl von aktivierbaren und deaktivierbaren Betätigungselementen (2a) und/oder von aktivierbaren und deaktivierbaren Schaltelementen (2b) einer Anzahl von Schaltern (2) aufweist, um eine Anzahl von Zusatz-Funktionen anzuwählen und/oder ein- bzw. auszuschalten.
Brems- oder Kupplungshebel an einer Lenkstange eines Kraftrades
2015-04-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62K Fahrräder , CYCLES / B60Q ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL , Anordnung von Signal- oder Beleuchtungsvorrichtungen, deren Einbau oder Halterung oder deren Schaltkreise bei Fahrzeugen allgemein / B62L BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES , Bremsen, besonders für Fahrräder oder Motorräder ausgebildet |
European Patent Office | 2019
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