Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Hybridantriebsvorrichtung, eine Vorrichtung und eine Hybridantriebsvorrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug. Die Hybridantriebsvorrichtung umfasst mindestens ein erstes Antriebsaggregat und ein zweites Antriebsaggregat. Das erste Antriebsaggregat und das zweite Antriebsaggregat sind mittels einer Trennkupplung mechanisch miteinander wirkverbindbar. Zum Start des ersten Antriebsaggregats wird die Trennkupplung mindestens teilweise geschlossen wird und somit das erste Antriebsaggregat mittels des zweiten Antriebsaggregates beschleunigt. Während des Startens des ersten Antriebsaggregates wird das zweite Antriebsaggregat drehzahlgeregelt betrieben.
Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung
2015-06-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung sowie Hybridantriebsvorrichtung
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2016
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