Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung, welche einen Verbrennungsmotor und einen E-Motor aufweist, mit folgenden Schritten: unbefeuertes Starten des Verbrennungsmotors und Betreiben im Schubbetrieb in einem ersten Betriebsmodus (130), falls eine Leistungsanforderung an die Hybridantriebsvorrichtung größer als eine erste Schwelle, jedoch kleiner als eine zweite Schwelle ist (120); Ausschalten (170) des Verbrennungsmotors, falls die Leistungsanforderung an die Hybridantriebsvorrichtung für eine vorgegebene erste Zeitdauer (Δt) kleiner als die erste Schwelle ist (150); und befeuertes Betreiben (200) des Verbrennungsmotors in einem zweiten Betriebsmodus, falls die Leistungsanforderung an die Hybridantriebsvorrichtung größer als die zweite Schwelle ist (140).
Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung
2019-06-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betreiben einer Hybridantriebsvorrichtung sowie Hybridantriebsvorrichtung
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2016
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