Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (16) für ein Kraftfahrzeug (10), die einen ersten elektrischen Anschluss (17) zum Empfangen einer ersten Versorgungsspannung (U1) eines ersten elektrischen Bordnetzes (11) und einen zweiten elektrischen Anschluss (18) zum Empfangen einer zweiten Versorgungsspannung (U2) eines zweiten elektrischen Bordnetzes (12) aufweist, wobei die zweite Versorgungsspannung (U2) kleiner als die erste Versorgungspannung (U1) ist. Die Erfindung sieht vor, dass ein elektrischer Masseanschluss (19) zum Anschließen eines gemeinsamen Massepotentials (15) des ersten und des zweiten Bordnetzes (11, 12) bereitgestellt ist und eine dem ersten Anschluss (17) nachgeschaltete Schalteinrichtung (29) dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einem Spannungssignal (30), das von einem Potentialunterschied zwischen dem zweiten Anschluss (18) und dem Masseanschluss (19) abhängig ist, einen Stromfluss durch den ersten Anschluss (17) zu blockieren, wobei die Schalteinrichtung (29) den Stromfluss unterbricht, falls das Spannungssignal (30) eine Unterbrechung (26) einer elektrischen Verbindung (20) zwischen dem Masseanschluss (29) und dem Massepotential (15) indiziert.
The disclosure relates to a control device for a motor vehicle which comprises a first electrical terminal for receiving a first supply voltage of a first vehicle electrical system and a second electrical terminal for receiving a second supply voltage of a second vehicle electrical system, the second supply voltage being smaller than the first supply voltage, wherein an electrical ground terminal is provided for closing a common ground potential of the first and second vehicle electrical systems, and a switching device connected downstream of the first terminal is set up, depending on a voltage signal which is determined by a potential difference between the second terminal and the ground terminal, to block a current flow through the first terminal, wherein the switching device interrupts the current flow if the voltage signal indicates an interruption of an electrical connection between the ground terminal and the ground potential.
Mehrspannungs-Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Betriebsverfahren für die Steuervorrichtung
2017-12-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / H02H EMERGENCY PROTECTIVE CIRCUIT ARRANGEMENTS , Schutzschaltungsanordnungen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2018
|Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Betriebsverfahren für die Steuervorrichtung
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|