Fahrzeug-Batteriepack (11), umfassend:ein Paar von geteilten Gehäusen (15, 16), die in einer solchen Weise ein hohles Batteriegehäuse (14) bilden, dass in der Umfangsrichtung in äußeren Umfangsabschnitten jeweils durchgehend Flansche (15A, 16A) ausgebildet sind und miteinander verbunden sind;ein Batteriemodul (12), das in dem Batteriegehäuse (14) aufgenommen ist;einen Servicestecker (21), der einen von dem Batteriemodul (12) zugeführten elektrischen Strom unterbricht;einen Träger (23), der in einem von dem Paar von geteilten Gehäusen (15, 16) bereitgestellt ist und den Servicestecker (21) in dem einen geteilten Gehäuse (15) hält; undeinen Öffnungsabschnitt (22), der in dem Batteriegehäuse (14) so ausgebildet ist, dass der Servicestecker (21) zu dem Außenraum des Batteriegehäuses (14) hin freiliegt,wobei das Batteriegehäuse (14), an einem rückwärtigen Teil eines Fahrzeugs (1) angebracht,wobei das Fahrzeug-Batteriepack (11) dadurch gekennzeichnet ist, dass:der Flansch (15A) des einen geteilten Gehäuses (15) einen Endflansch-Abschnitt (24) beinhaltet, der in einer Fahrzeugbreitenrichtung an einem Ende (20L) des einen geteilten Gehäuses (15) bereitgestellt ist, sowie einen gekrümmten Flansch-Abschnitt (25), der mit einem rückwärtigen Ende des Endflansch-Abschnitts (24) verbunden ist und von dem rückwärtigen Ende des Endflansch-Abschnitts (24) hin zum Inneren der Fahrzeugbreitenrichtung gekrümmt ist,der Träger (23) einen äußeren Trägerabschnitt (26) beinhaltet, der an dem Endflansch-Abschnitt (24) und dem gekrümmten Flansch-Abschnitt (25) befestigt ist, sowie einen inneren Trägerabschnitt (27), der sich von dem äußeren Trägerabschnitt (26) hin zum Inneren der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, undder innere Trägerabschnitt (27) aufgeteilt ist in einen vorderen Trägerabschnitt (28), der sich an der Vorderseite des gekrümmten Flansch-Abschnitts (25) befindet und einen Servicestecker-Halteabschnitt (31) beinhaltet, der den Servicestecker (21) hält, und einen hinteren Trägerabschnitt (29), der sich an der Rückseite des vorderen Trägerabschnitts (28) befindet, wobei sich ein Einbuchtungsabschnitt (30), der dazwischen angeordnet ist, in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt und in der Fahrzeugrichtung nach vorne und hinten mit dem Servicestecker (21) überlappt.

    The invention discloses a vehicle battery pack which can protect a connector when an external force is applied on the rear of an automobile; in a battery pack which is mounted on the floor panel (3) of the automobile, the support (23) comprises an outside support part (26) which is fixed on a protruding rim of the end of a lower housing (15) and a bent protruding rim part (25), and an inner side support part (27) which is extended from the outer side support to a width of the automobile; the inner side support part is divided into a front side support part and a rear side support part (27); the front side support part (28) has a support part of a maintenance plug-in connector for supporting the the maintenance plug-in connector (21); the rear side support part (29) is positioned more behind than the front support part (28) across a cut portion extending along the vehicle width direction and is overlapped in a back-and-forth direction of the automobile with the maintnenance plug-in connector.


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    Title :

    Fahrzeug-Batteriepack


    Contributors:
    AKITA AKIRA (author) / TSUGE ATSUSHI (author)

    Publication date :

    2023-10-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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