Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Dauer eines kritischen Zustands eines Fahrers (104) eines Fahrzeugs (100). Hierbei wird ein Zustandssignal (108) eingelesen, das einen unter Verwendung einer Sensoreinrichtung (106) des Fahrzeugs (100) erfassten Zustand des Fahrers (104) repräsentiert. Anschließend wird überprüft, ob das Zustandssignal (108) den kritischen Zustand oder einen nicht kritischen Zustand des Fahrers (104) repräsentiert. Wenn das Zustandssignal (108) den kritischen Zustand repräsentiert, wird ein die Dauer des kritischen Zustands repräsentierender Zählerwert eines Zählers erhöht. Wenn das Zustandssignal (108) den nicht kritischen Zustand repräsentiert, wird der Zählerwert konstant gehalten. Wenn das Zustandssignal (108) nach Ablauf einer Referenzhaltezeit (th) den nicht kritischen Zustand repräsentiert, wird der Zählerwert verringert.

    A method for determining a duration of a critical state of a driver of a vehicle. In this method, a state signal is read in, which represents a state of the driver detected using a sensor unit of the vehicle. It is subsequently checked whether the state signal represents the critical state or a non-critical state of the driver. If the state signal represents the critical state, a counter value of a counter representing the duration of the critical state is incremented. If the state signal represents the non-critical state, the counter value is held constant. If after the expiration of a reference hold time the state signal represents the non-critical state, the critical value is decremented.


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    Title :

    Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen einer Dauer eines kritischen Zustands eines Fahrers eines Fahrzeugs


    Contributors:
    WULF FELIX (author)

    Publication date :

    2018-02-01


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    A61B DIAGNOSIS , Diagnostik / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme / G16Z






    Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen eines Zustands einer Fahrbahn eines Fahrzeugs

    HAGENLOCHER NILS / OBERHARDT TOBIAS | European Patent Office | 2019

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    VERFAHREN ZUM BESTIMMEN EINES ZUSTANDS EINES FAHRZEUGS

    ARRIAGA ORTA ALDO GERARDO / SORDI BRAGA ANDRE / GHADIEH AKRAM | European Patent Office | 2024

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