Herstellungsverfahren für ein Fahrzeugbordnetz (BN) eines Fahrzeugs (500), mit den folgenden Schritten:a. Bereitstellen (S1)i. einer Mehrzahl von Bordnetzteilnehmern (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118; 125, 126, 127, 128, 129) in mindestens zwei räumlich oder funktionsseitig zu unterscheidenden Topologieebenen (TE1, TE2),ii. einer Energieversorgungseinrichtung (1), undiii. zumindest ein Steuergerät (15);b. Bereitstellen (S2) eines Schnittstellenmoduls (22) für das Fahrzeugbordnetz (BN), umfassend:i. eine Versorgungsschnittstelle (20) zum Koppeln mit einem Pluspol der Energieversorgungseinrichtung (1) des Fahrzeugs,ii. eine Kommunikationsschnittstelle (113) zum Empfangen und/oder Senden von Informationen von einem gekoppelten oder koppelbaren Steuergerät (15; 110, 111, 112) des Fahrzeugs (500),iii. eine Anzahl von Last-Schnittstellen (25), wobei jeweils einem Bordnetzteilnehmer (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118;125, 126, 127, 128, 129) der Mehrzahl von Bordnetzteilnehmern (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118;125, 126, 127, 128, 129) zumindest eine Last-Schnittstelle (25) der Anzahl von Last-Schnittstellen (25) zugeordnet ist,iv. zumindest einen Matrix-Koppler (24, 80, 120), der ausgebildet ist, die Versorgungsschnittstelle (20) sowie die Kommunikationsschnittstelle (113) jeweils mit jeder Last-Schnittstelle (25) der Anzahl von Last-Schnittstellen (25) zu koppeln und so eine Schnittstelle zwischen den zumindest zwei zu unterscheidenden Topologieebenen (TE1, TE2) darzustellen, und der Matrix-Koppler (24, 80, 120) weiterhin ausgebildet ist, die Anzahl von Last-Schnittstellen (25) untereinander zu koppeln,- wobei der Matrix-Koppler (24, 80, 120) eingerichtet ist, eine Entflechtungsaufgabe für eine Verknüpfung der Bordnetzteilnehmer (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118;125, 126, 127, 128, 129) darzustellen,- wobei bei der Darstellung der Entflechtungsaufgabe Knoten eines Leitung-Stecker-Beziehungen des Matrix-Kopplers (24, 80, 120) repräsentierenden Graphen jeweils eine Last-Schnittstelle (25) der Anzahl von Last-Schnittstellen (25) am Ende einer Leitung bezeichnen, und- wobei bei der Darstellung der Entflechtungsaufgabe eine Kante des Graphen eine Verbindungsbeziehung zumindest einer Leitung zwischen einer ersten Last-Schnittstelle (25) und einer zweiten Last-Schnittstelle (25) bezeichnet,- wobei bei der Darstellung der Entflechtungsaufgabe der Graph zumindest zwei partite Graphen mit zumindest zwei Partitionen (TE1-MK, TE2-MK) umfasst, und- wobei bei der Darstellung der Entflechtungsaufgabe ein Knoten eines jeden Graphen auf dem Matrix-Koppler (24, 80, 120) liegt,v. wobei das Schnittstellenmodul (22) eingerichtet ist, eine elektrische Absicherung der Anzahl von Last-Schnittstellen (25) zu den Bordnetzteilnehmern (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118; 125, 126, 127, 128, 129) vorzunehmen,c. Zuführen (S3) eines ersten Leitungssatzsegments (100), aufweisend zumindest ein erstes Kommunikationsleitungssegment (102), und ein erstes Energieversorgungsleitungssegment (103), wobei jeweils ein erstes Ende des ersten Kommunikationsleitungssegments (102) und des ersten Energieversorgungsleitungssegments (103) an einem ersten Ende des zumindest einen Leitungssatzsegments (100) in einem ersten Interface gebündelt sind;d. Koppeln (S4) eines dem ersten Ende gegenüberliegenden zweiten Ende des ersten Leitungssatzsegments (100) mit einer ersten Last-Schnittstelle (25) der Anzahl von Last-Schnittstellen (25); unde. Wiederholen der Schritte des Zuführen (S3) und des Koppeln (S4) für jeden Bordnetzteilnehmer (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118;125, 126, 127, 128, 129) der Mehrzahl von Bordnetzteilnehmern (3, 4, 5, 6, 7, 8, 9; 114, 115, 116, 117, 118; 125, 126, 127, 128, 129), um ein automatisiert fertigbares Fahrzeugbordnetz (BN) mit einer Entflechtung innerhalb des Matrix-Kopplers (24, 80, 120) herzustellen.

    A network for a vehicle and a method of making the network is described. The network is suitable for a number of vehicle network subscribers in at least two topology levels which can be distinguished spatially or functionally. An energy supply device, at least one control unit, at least one interface module, a communication interface; a number of load interfaces, at least one load interface, at least one matrix coupler are provided. The matrix coupler is set up to represent an unbundling task for linking the vehicle network subscribers, where nodes of a line-connector relationship of the graph representing the matrix-coupler in each case denotes a load interface of the number of load interfaces at the end of a line. Here, an edge of the graph denotes a connection relationship of at least one line between a first load interface and a second load interface.


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    Title :

    HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUGBORDNETZ EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRZEUGBORDNETZ


    Contributors:

    Publication date :

    2021-05-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUGBORDNETZ EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRZEUGBORDNETZ

    WORTBERG MICHAEL / EBERL DOMINIK | European Patent Office | 2023

    Free access

    HERSTELLUNGSVERFAHREN FÜR EIN FAHRZEUGBORDNETZ EINES FAHRZEUGS SOWIE FAHRZEUGBORDNETZ

    WORTBERG MICHAEL / EBERL DOMINIK | European Patent Office | 2020

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    FAHRZEUGBORDNETZ

    PFEILSCHIFTER FRANZ | European Patent Office | 2021

    Free access