Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Verbrennungskraftmaschine (2) zum Antreiben des Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer elektrischen Maschine (8), welche einen Stator (9) und einen relativ zu dem Stator (9) drehbaren Rotor (10) aufweist, mit einem Zugmitteltrieb (13), welcher wenigstens ein Zugmittel (14) aufweist, über das der Rotor (10) von der Verbrennungskraftmaschine (2) mechanisch antreibbar ist, wodurch die elektrische Maschine (8) als Generator zum Generieren von elektrischem Strom betreibbar ist, und mit einer Sicherheitseinrichtung (17), mittels welcher bei einem Unfall das durch die elektrische Maschine (8) bewirkte Generieren von elektrischem Strom gezielt unterbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass:- die Sicherheitseinrichtung (17) eine elektronische Erfassungseinrichtung (18) aufweist, mittels welcher wenigstens ein den Unfall charakterisierender Parameter ermittelbar ist, wobei die Sicherheitseinrichtung (17) eine elektronische Steuereinrichtung (19) aufweist, welche dazu ausgebildet ist, die elektrische Maschine (8) in Abhängigkeit von dem ermittelten Parameter gezielt anzusteuern und dadurch gezielt lastfrei zu schalten, um dadurch das durch die elektrische Maschine (8) bewirkte Generieren von elektrischem Strom gezielt zu unterbinden, und/oder- ein mechanischer Übertragungspfad (20) vorgesehen ist, über welchen von der Verbrennungskraftmaschine (2) bereitgestellte Drehmomente von der Verbrennungskraftmaschine (2) an den Rotor (10) übertragbar sind, wodurch der Rotor (10) mittels der von der Verbrennungskraftmaschine (2) bereitgestellten Drehmomente mechanisch antreibbar und dadurch relativ zu dem Stator (9) drehbar ist, wobei der Zugmitteltrieb (13) in dem Übertragungspfad (20) angeordnet ist, und wobei die Sicherheitseinrichtung (17) dazu ausgebildet ist, bei dem Unfall den Übertagungspfad (20) an wenigstens einer Stelle (S) gezielt zu unterbrechen, wodurch der Rotor (10) von der Verbrennungskraftmaschine (2) mechanisch entkoppelbar und das durch die Verbrennungskraftmaschine (2) bewirkte und über den Zugmittelbtrieb (13) erfolgende mechanische Antreiben der elektrischen Maschine (8) unterbindbar ist.
Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
2021-09-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F02B INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES , Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung mit Verdrängerwirkung / F02N STARTING OF COMBUSTION ENGINES , Anlassen von Brennkraftmaschinen |
European Patent Office | 2020
|ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
European Patent Office | 2022
|Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2022
|Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen
European Patent Office | 2019
|ELEKTRISCHER ANTRIEBSSTRANG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN
European Patent Office | 2024
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