Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen eines Rückrollens eines Fahrzeugs (100) am Hang, wobei das Rückrollen erkannt wird, wenn ein Antriebsmoment (108) des Fahrzeugs (100) um mehr als eine Toleranz kleiner ist als ein vorgegebener Sollwert (110) für das Antriebsmoment (108), und das Antriebsmoment (108) zusätzlich kleiner als ein Modellwert (116) ist, wobei ein Rückrollsignal (106) ausgegeben wird, wenn das Rückrollen erkannt wird.
Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines Rückrollens eines Fahrzeugs am Hang
2020-05-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINES FAHRUMFELDES EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines Geradeauslaufs eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ERKENNEN EINES SPRINGENS EINES RADS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2020
|Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen einer Aquaplaninggefahr eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2021
|Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen einer Kollision eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2019
|