Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Erkennen eines Rückrollens eines Fahrzeugs (100) am Hang, wobei das Rückrollen erkannt wird, wenn ein Antriebsmoment (108) des Fahrzeugs (100) um mehr als eine Toleranz kleiner ist als ein vorgegebener Sollwert (110) für das Antriebsmoment (108), und das Antriebsmoment (108) zusätzlich kleiner als ein Modellwert (116) ist, wobei ein Rückrollsignal (106) ausgegeben wird, wenn das Rückrollen erkannt wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen eines Rückrollens eines Fahrzeugs am Hang


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.05.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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