Es wird eine Fahrzeugsteuervorrichtung bereitgestellt, die imstande ist, ein Startversagen eines Fahrzeugs auf einer verschneiten ansteigenden Fahrbahn oder dergleichen zu verhindern, eine Beschleunigungsleistung zu verbessern und eine Verlangsamungsempfindung für den Fahrer zu verhindern.Eine Antriebsschlupfregelungseinheit führt einen Antriebsschlupfregelungsvorgang (S5) durch, wenn in einem Schritt S1 eine Antriebsschlupfregelung beginnt (ASR-Eingriff), in einem Schritt S2 eine Hinterrad-Steigerungsrate, d.h. eine Steigerungsrate einer Drehzahl eines Fahrzeugrads grösser als ein Schwellenwert A wird, in einem Schritt S3 die Anzahl von Malen, zu denen eine Kupplung ausgekuppelt wird, N Male oder mehr erreicht, und in einem Schritt S4 ein Nicht-Anstiegszustand festgestellt wird (ON). Während des Antriebsschlupfregelungsvorgangs unterbindet die Antriebsschlupfregelungseinheit zeitweise die Antriebsschlupfregelung, erhöht schrittweise einen Ziel-Schlupfbetrag oder erhöht allmählich den Ziel-Schlupfbetrag.

    There is provided a vehicle control device capable of preventing a start failure of a vehicle on a snow-covered rising road or the like, improving an acceleration performance and preventing a deceleration sensation to the driver. A traction control unit executes a traction control limit operation (S5) when traction control begins (ASR intervention) in a step S1, a rear wheel increase rate, namely,an increase rate of a rotational speed of a wheel becomes greater than a threshold value A in a step S2, the number of times a clutch is disengaged reaches N times or more in a step S3, and a non-rising state is determined in a step S4 (ON). During the traction control limit operation, the traction control unit temporarily inhibits the traction control, successively increases a target slip amount, or gradually increases the target slip amount.


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    Title :

    Fahrzeug-Steuervorrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2019-08-22


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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