System zur Wankstabilisierung eines Kraftfahrzeugs, aufweisend einen verstellbaren Wankstabilisator (1) mit einem Aktuator (2), der mit zwei Stabilisatorabschnitten (6a, 6b) antriebsverbunden ist und der betreibbar ist, diese um eine Rotationsachse (3) gegeneinander zu verdrehen, wobei die Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) radial von der Rotationsachse (3) entfernt jeweils mit einer Radaufhängung (7a, 7b, 8a, 8b, 9a, 9b) gekoppelt sind, so dass durch Ansteuerung des Aktuators (2) ein Wankverhalten des Kraftfahrzeugs beeinflussbar ist, gekennzeichnet durch eine Schutzeinrichtung, die betreibbar ist, anhand der Auswertung erfasster Höhenstandssignale (z7a, z7b) der Räder (7a, 7b) einen sich ankündigenden kritischen Betriebszustand des Aktuators (2) zu erkennen, wobei es sich bei dem kritischen Betriebszustand um einen Betrieb des Aktuators (2) mit übermäßig hoher Drehzahl handelt.


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    Title :

    System zur Wankstabilisierung eines Kraftfahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2022-03-17


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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