Es wird ein elektrischer Energiespeicher (102) für ein Fahrzeug (100) beschrieben, wobei der Energiespeicher (102) einen ersten Strang (241) für ein erstes Potential und einen zweiten Strang (242) für ein zweites Potential umfasst, und wobei der Energiespeicher (102) N Speichereinheiten (201, 202, 203, 204) umfasst, die jeweils zwischen dem ersten Strang (241) und dem zweiten Strang (242) angeordnet und parallel zueinander angeordnet sind, mit N>2. Zwischen jedem direkt benachbarten Paar von Speichereinheiten (201, 202, 203, 204) ist jeweils ein erstes Schaltelement (231) auf dem ersten Strang (241) angeordnet, das ausgebildet ist, den ersten Strang (241) zu unterbrechen. Der Energiespeicher (102) umfasst eine Steuereinheit (101), die eingerichtet ist, eine defekte Speichereinheit (203) aus den N Speichereinheiten (201, 202, 203, 204) zu detektieren, und zu bewirken, dass die ein oder mehreren direkt an die defekte Speichereinheit (203) angrenzenden ersten Schaltelemente (231) geöffnet werden, um die defekte Speichereinheit (203) von den anderen Speichereinheiten (201, 202, 204) zu entkoppeln.
Energiespeicher und Verfahren zur Energieversorgung von elektrischen Antriebseinheiten eines Fahrzeugs
2022-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit zwei Antriebseinheiten
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS MIT WENIGSTENS ZWEI ANTRIEBSEINHEITEN
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit wenigstens zwei Antriebseinheiten
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit wenigstens zwei Antriebseinheiten
European Patent Office | 2019
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European Patent Office | 2019
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