Die Erfindung betrifft ein aktives Lenksystem für ein Kraftfahrzeug (1), bei dem die Räder (5; 6; 7; 8) einer lenkbaren Achse (3; 4) des Kraftfahrzeugs (1) abhängig vom durch die Stellung des Lenkrads (16) des Kraftfahrzeugs (1) vorgegebenen Lenkwinkel angesteuert werden. Erfindungsgemäß ist den beiden Rädern (5; 6; 7; 8) einer lenkbaren Achse (3; 4) des Kraftfahrzeugs (1) jeweils eine mit der Karosserie (2) des Kraftfahrzeugs (1) und mit dem jeweiligen Rad (5; 6; 7; 8) verbundene längsverschiebliche Spurstange (11) zugeordnet. Der jeweiligen längsverschieblichen Spurstange (11) ist ein Sperrelement (12) zugeordnet, das die längsverschiebliche Spurstange (12) in einer vom Lenkwinkel abhängigen Ausfahrposition fixiert.
The invention relates to an active steering system for a motor vehicle (1), in which the wheels (5; 6; 7; 8) of a steerable axle (3; 4) of the motor vehicle (1) are driven depending on the steering angle specified by the position of the steering wheel (16) of the motor vehicle (1). According to the invention, each of the two wheels (5; 6; 7; 8) of a steerable axle (3; 4) of the motor vehicle (1) is assigned a longitudinally displaceable track rod (11) which is connected to the body (2) of the motor vehicle (1) and to the respective wheel (5; 6; 7; 8). The respective longitudinally displaceable track rod (11) is assigned a locking element (12) which fixes the longitudinally displaceable track rod (12) in an extended position which is dependent on the steering angle.
Aktives Lenksystem für ein Kraftfahrzeug
2024-02-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Aktives Lenksystem und Verfahren zum Steuern eines Fahrzeuglaufs
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben eines aktiven Lenksystems sowie aktives Lenksystem
European Patent Office | 2022
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