Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (1, 22) für ein Kraftfahrzeug mit einer Kupplung (2, 46) aufweisend eine Federanordnung (17) und einem Kupplungsaktuator (4) zum Betätigen der Kupplung (2, 46), wobei der Kupplungsaktuator (4) eine Kompensationsfederanordnung (10) aufweist, die entgegen der Kraft der Federanordnung (17) der Kupplung (2, 46) arbeitet, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungsaktuator (4) einen Elektromotor (7) aufweist, der dazu ausgebildet ist, einen eingekuppelten Zustand der Kupplungsanordnung (1, 22) mittels Dauerbestromung zu halten.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Kupplungsanordnung sowie Kraftfahrzeug
2024-02-01
Patent
Electronic Resource
German
Kupplungsanordnung, Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Kupplungsanordnung, Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|Kupplungsanordnung, Doppelkupplungsgetriebeanordnung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
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