Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Eigenbewegung eines Flurförderzeugs (1), das mindestens zwei Abstandssensoren (20a, 20b) am Flurförderzeug (1) aufweist, mit denen eine Überwachungszone (21) auf Objekte (OS, OD) überwacht wird. Von den Abstandssensoren (20a, 20b) werden jeweils statische Sensorsignale, die von statischen Objekten (OS) in der Überwachungszone (21) erzeugt werden, von dynamischen Sensorsignalen, die von dynamischen Objekten (OD) in der Überwachungszone (21) erzeugt werden, separiert und es wird aus den statischen Sensorsignalen jeweils die Eigenbewegung des Abstandssensors (20a; 20b) ermittelt.
VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER EIGENBEWEGUNG EINES FLURFÖRDERZEUGS
METHOD FOR DETERMINING THE MOTION OF AN INDUSTRIAL TRUCK
PROCÉDÉ DE DÉTERMINATION DU MOUVEMENT PROPRE D'UN CHARIOT DE MANUTENTION
2021-02-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66F HOISTING, LIFTING, HAULING, OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD , Hub-, Verhol- oder Schubvorrichtungen, soweit nicht anderweitig vorgesehen, z.B. Vorrichtungen mit unmittelbarer Krafteinwirkung auf die Last / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
Verfahren zur Ermittlung der Eigenbewegung eines Flurförderzeugs
European Patent Office | 2021
|Verfahren zur Ermittlung der Eigenbewegung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zur Ermittlung der Eigenbewegung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2017
|Verfahren zur Ermittlung einer Eigenbewegung eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Verfahren zur Ermittlung der Eigenbewegung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2017
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