Disposición de frenado (14; 140; 240; 340) de un vehículo (1) con - un dispositivo de frenado electroneumático (26'; 26") que presenta un control de frenado electrónico (27) y un dispositivo electroneumático de válvula de control direccional (28'; 28"), y en el cual una entrada neumática (29) está conectada a una salida (31) de un conducto de aire de un depósito principal (HBL) del vehículo (1), - una válvula de doble efecto (43) que, con una primera entrada (42), está conectada a una salida neumática (40) del dispositivo de frenado electroneumático (26'; 26"), y - al menos un cilindro del freno (15) que actúa en un mecanismo de frenado (22), caracterizada porque - al menos un cilindro del freno (15) es un cilindro del freno pasivo, y - porque una segunda entrada (44) de la válvula de doble efecto (43) está conectada a una salida neumática (47; 73) de un dispositivo de liberación de emergencia (48'; 48"), y la salida (45) de la válvula de doble efecto (43) está conectada a una cámara de presión (16) de al menos un cilindro del freno (15).
The invention relates to a brake assembly (14; 140; 240; 340) of a vehicle (1), having an electropneumatic braking device (26'; 26'') that has an electronic brake control (27) and an electropneumatic directional valve device (28'; 28''), wherein a pneumatic input (29) is connected to an output (31) of a primary vessel air line (HBL) of the vehicle (1), a shuttle valve (43) that is connected to a pneumatic output (40) of the electropneumatic braking device (26'; 26'') by a first input (42), and at least one braking cylinder (15) that acts on a braking mechanism (22). According to the invention, in order to design the brake assembly in a very simple manner and to optimize said assembly as part of a braking system for stopping the vehicle and for securing the vehicle at standstill, the at least one braking cylinder (15) is a passive braking cylinder, a second input (44) of the shuttle valve (43) is connected to a pneumatic output (47; 73) of an emergency release device (48'; 48''), and the output (45) of the shuttle valve (43) is connected to a pressure chamber (16) of the at least one braking cylinder (15).
Disposición de frenado de un vehículo
2022-04-22
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2020
|Unidad de frenado para un vehículo y vehículo con una unidad de frenado tal
European Patent Office | 2017
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