Un aparato de transmisión de par que comprende: un sistema (12) de engranajes diferenciales que incluye un elemento (14) de entrada, un elemento (16) de salida de transmisión y un elemento (18) de salida de medición, en donde el elemento (16) de salida de transmisión gira en respuesta a la rotación del elemento (14) de entrada y el elemento (18) de salida de medición hace reaccionar un par de salida transmitido por el elemento (16) de salida de transmisión; un árbol (20) de entrada giratorio dispuesto para impulsar la rotación del elemento (14) de entrada; un árbol (22) de salida giratorio impulsado para girar mediante la rotación del elemento (16) de salida de transmisión, en donde el árbol (22) de salida giratorio transmite el par de salida; un elemento (26) de medición conectado al elemento (18) de salida de medición y a tierra estructural (G); y un sensor estacionario (30, 30') caracterizado por que bien a.) el elemento (26) de medición es un elemento torsionalmente adaptable dispuesto para experimentar deformación torsional debido al desplazamiento angular del elemento (18) de salida de medición, y por que el aparato además comprende un tren (34) de engranajes de medición asociado con el elemento (18) de salida de medición, y por que el tren (34) de engranajes de medición amplifica el desplazamiento angular del elemento (18) de salida de medición y por que el sensor (30, 30') es un sensor que mide un desplazamiento angular del elemento (18) de salida de medición; o bien por que el elemento (26) de medición es un elemento rígido dispuesto para transmitir par desde el elemento (18) de salida de medición, y por que el elemento (26) de medición incluye una manivela (26) de campana montada de manera pivotante que tiene un primer brazo (26C) acoplado por el elemento (18) de salida de medición y un segundo brazo (26D) dispuesto para aplicar fuerza al sensor estacionario (30, 30') y por que el sensor estacionario (30, 30') mide una fuerza aplicada por el elemento (26) de medición.
A torque transmission apparatus incorporates a differential gear system and a stationary sensor connected to the differential gear system for measuring output torque. The stationary sensor may be connected to a measurement output element of the differential gear system by a torsionally compliant measurement member, wherein the stationary sensor measures torsional deformation of the measurement member. The torsional deformation may be measured directly, or it may be measured following amplification by a gear train. A rotary position sensor may be used as the stationary sensor. Alternatively, the stationary sensor may be connected to the measurement output element of the differential gear system by way of a rigid measurement member, wherein the stationary sensor measures force applied by the measurement member. In this alternative, a force sensor may be used as the stationary sensor.
Sistema de medición de par de caja de engranajes
2022-04-27
Patent
Electronic Resource
Spanish
IPC: | G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING |
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