Se describe un vehículo todo terreno que tiene un sistema de frenos con un módulo de control de frenos antibloqueo y un primer cilindro maestro de freno acoplado hidráulicamente al módulo de control de frenos antibloqueo. Un primer actuador de freno está acoplado al primer cilindro maestro de freno y una pinza de freno está acoplada a al menos algunos de los miembros de acoplamiento al suelo. El primer cilindro maestro de freno, tras su accionamiento, proporciona frenado antibloqueo al primer o al segundo miembro de contacto con el suelo. Un segundo cilindro maestro de freno está acoplado hidráulicamente al módulo de control de frenos antibloqueo. Un segundo actuador de freno está acoplado al segundo cilindro maestro de freno y una pinza de freno está acoplada a al menos algunos de los miembros de acoplamiento al suelo. El segundo cilindro maestro de freno, tras su accionamiento, proporciona frenado antibloqueo al primer o al segundo miembro de contacto con el suelo. El vehículo también tiene un monitor de velocidad con un anillo de engranaje colocado en una superficie exterior de un eje corto y un captador de velocidad colocado adyacente al anillo de engranaje. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal)

    An all-terrain vehicle is disclosed having a braking system with an anti-lock braking control module and a first brake master cylinder hydraulically coupled to the anti-lock braking control module. A first brake actuator is coupled to the first brake master cylinder and a brake caliper is coupled to at least some of the ground engaging members. The first brake master cylinder upon actuation provides anti-lock braking to either the first or second ground engaging members. A second brake master cylinder is hydraulically coupled to the anti-lock braking control module. A second brake actuator is coupled to the second brake master cylinder and a brake caliper is coupled to at least some of the ground engaging members. The second brake master cylinder upon actuation provides anti-lock braking to either the first or second ground engaging members. The vehicle also has a speed monitor with a gear ring positioned on an exterior surface of a stub shaft and a speed pickup positioned adjacent to the gear ring.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Sistema de frenos antibloqueo para un vehículo todo terreno


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-21


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Spanish


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Vehículo todo terreno

    LOVOLD JEFF / ERICKSON STEVEN / RODRIGUEZ WILLIAM et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Vehículo todo terreno

    WIMPFHEIMER CORY / UTKE JEREMY / KVIEN MATTHEW et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    Sistema de frenos de vehículo y vehículo que incluye el sistema de frenos

    KIKUCHI YUTA / SAGANE KAZUNARI / TOZUKA KENYA | European Patent Office | 2021

    Free access

    Dispositivo y sistema para controlar las funciones de un vehículo industrial o todo terreno

    LEBRETON PHILIPPE / DERVAL LAURENT | European Patent Office | 2020

    Free access