L'invention concerne un procédé de de pilotage d’une transmission DCT d’un véhicule automobile comportant un groupe motopropulseur (1) comprenant un moteur thermique (3) et un dispositif de transmission de type DCT (4) comportant une machine électrique (5), une boite de vitesse (41,42) ayant un arbre primaire (6), un embrayage de couplage (K0) entre le moteur thermique et l’arbre primaire 6, un train d’engrenage (65) liant cinématiquement l’arbre primaire à une entrée de la machine électrique, dans lequel, le véhicule automobile hybride décélérant et la machine électrique (5) étant en mode génératrice, le procédé comprend des étapes de : Si une vitesse de rotation de l’arbre primaire (6) descend sous une valeur seuil RAP, changement d’un rapport de transmission alors engagé de la boite de vitesse (41,42) vers un rapport de transmission juste inférieur, si cela est possible. Figure 1.

    The invention relates to a method for controlling a DCT transmission of a motor vehicle comprising a powertrain (1) comprising a combustion engine (3) and a DCT-type transmission device (4) comprising an electric machine (5), a gearbox (41, 42) having a primary shaft (6), a coupling clutch (K0) between the combustion engine and the primary shaft (6), and a gear train (65) kinematically connecting the primary shaft to an input of the electric machine, wherein, with the hybrid motor vehicle decelerating and the electric machine (5) being in generator mode, the method comprises steps of:  if a rotational speed of the primary shaft (6) falls below a threshold value RAP, changing a then-engaged transmission ratio of the gearbox (41, 42) to a transmission ratio just below, if possible.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    PROCEDE DE PILOTAGE D’UNE TRANSMISSION DCT EN RECUPERATION D’ENERGIE


    Contributors:

    Publication date :

    2025-02-14


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    French


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    Procédé de pilotage d’une transmission DCT en récupération d’énergie

    SCHAEFFER ERIC / HABBANI RIDOUANE | European Patent Office | 2025

    Free access

    PROCEDE DE PILOTAGE D'UNE TRANSMISSION DCT EN RECUPERATION D'ENERGIE

    SCHAEFFER ERIC / HABBANI RIDOUANE | European Patent Office | 2024

    Free access