The invention relates to a method for controlling a DCT transmission of a motor vehicle comprising a powertrain (1) comprising a combustion engine (3) and a DCT-type transmission device (4) comprising an electric machine (5), a gearbox (41, 42) having a primary shaft (6), a coupling clutch (K0) between the combustion engine and the primary shaft (6), and a gear train (65) kinematically connecting the primary shaft to an input of the electric machine, wherein, with the hybrid motor vehicle decelerating and the electric machine (5) being in generator mode, the method comprises steps of: if a rotational speed of the primary shaft (6) falls below a threshold value RAP, changing a then-engaged transmission ratio of the gearbox (41, 42) to a transmission ratio just below, if possible.
L'invention concerne un procédé de pilotage d'une transmission DCT d'un véhicule automobile comportant un groupe motopropulseur (1) comprenant un moteur thermique (3) et un dispositif de transmission de type DCT (4) comportant une machine électrique (5), une boite de vitesse (41,42) ayant un arbre primaire (6), un embrayage de couplage (K0) entre le moteur thermique et l'arbre primaire 6, un train d'engrenage (65) liant cinématiquement l'arbre primaire à une entrée de la machine électrique, dans lequel, le véhicule automobile hybride décélérant et la machine électrique (5) étant en mode génératrice, le procédé comprend des étapes de : Si une vitesse de rotation de l'arbre primaire (6) descend sous une valeur seuil RAP, changement d'un rapport de transmission alors engagé de la boite de vitesse (41,42) vers un rapport de transmission juste inférieur, si cela est possible.
PROCEDE DE PILOTAGE D'UNE TRANSMISSION DCT EN RECUPERATION D'ENERGIE
METHOD FOR CONTROLLING A DCT TRANSMISSION IN TERMS OF ENERGY RECOVERY
2024-10-03
Patent
Electronic Resource
French
Procédé de pilotage d’une transmission DCT en récupération d’énergie
European Patent Office | 2025
|PROCEDE DE PILOTAGE D’UNE TRANSMISSION DCT EN RECUPERATION D’ENERGIE
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2024
|PROCEDE DE PILOTAGE ANTICIPATIF D’UNE ENERGIE D’UN STOCKEUR D’ENERGIE POUR CALCULATEUR
European Patent Office | 2019
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