PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure of a ship capable of improving fuel economy and capable of making a load amount per overall length of the ship large.SOLUTION: Rudders 12 are provided in symmetrical positions with respect to a center line of a ship, ahead of a propeller 11 and in the rear of a buttock line, respectively. In addition, a stern thruster 40 is provided ahead of the propeller so that an effect brought about by the stern thruster 40 can be expected.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】燃費の改善を図ることができるとともに、船全長当たりの積荷量を大きくすることが可能な船の構造を提供する。【解決手段】プロペラ11の前方でかつバトックラインの後方であって、船の中心線の左右対称位置に、それぞれ舵12を設けた。また、プロペラの前方にスターンスラスター40を設けることにより、スターンスラスター40による効果を期待できる。【選択図】図1
SINGLE-PROPELLER AND FRONT-MOUNTED TWIN-RUDDER SHIP
シングルプロペラ、前置きツインラダー船
2016-05-12
Patent
Electronic Resource
Japanese
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |