To provide a lean vehicle that is less likely to change in a posture when turning and is easily operated by a driver during turning.SOLUTION: A vehicle 1 that is a lean vehicle includes: a gear-type multi-stage automatic transmission 12 including an inclination detection unit 61 that detects a posture of a vehicle body 2, a plurality of gear shift stages, and a clutch 40 that can change between a transmission state and a non-transmission state from driving force from an engine 11 to the plurality of gear shift stages; and a control device 7 that changes the drive force to the non-transmission state in the multi-stage automatic transmission 12 when the engine speed is smaller than an engine speed threshold. When determining with the inclination detection unit 61 that the vehicle 1 is traveling in a standing state, the control device 7 sets the engine speed threshold for changing the drive force to the non-transmission state in the multi-stage automatic transmission 12 to a first engine speed threshold. When determining that the vehicle 1 is turning in an inclined state, the control device sets the engine speed threshold to a second engine speed threshold smaller than the first engine speed threshold.SELECTED DRAWING: Figure 12
【課題】旋回時の姿勢変化が少なく、旋回中に運転者が操作しやすいリーン車両を提供する。【解決手段】リーン車両である車両1は、車体2の姿勢を検出する傾斜検出部61と、複数の変速段と、エンジン11から前記複数の変速段への駆動力の伝達状態と非伝達状態とを切り替え可能なクラッチ40と、を有する歯車式の多段自動変速機12と、エンジン回転数がエンジン回転数閾値よりも小さい場合に、多段自動変速機12において前記駆動力を非伝達状態にする制御装置7と、を備える。制御装置7は、傾斜検出部61によって、車両1が直立状態で走行していると判定した場合には、多段自動変速機12において前記駆動力を非伝達状態にする前記エンジン回転数閾値を、第1エンジン回転数閾値に設定し、車両1が傾斜状態で旋回していると判定した場合には、前記エンジン回転数閾値を、前記第1エンジン回転数閾値よりも小さい第2エンジン回転数閾値に設定する。【選択図】図12
LEAN VEHICLE
リーン車両
2022-03-30
Patent
Electronic Resource
Japanese