본 발명은 차량의 엔진 마찰 토크 학습 장치에 관한 것으로, 구체적으로 차량의 정차 중 배터리 충전 모드에서 모터 충전 토크를 활용하여 엔진 마찰 토크를 학습하는 차량의 엔진 마찰 토크 학습 장치 및 방법에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량의 엔진 마찰 토크 학습 장치는 동력원인 엔진 및 구동모터, 상기 엔진의 동작 상태를 검출하여 상기 엔진을 제어하는 엔진 제어기, 상기 구동모터의 구동 및 토크를 제어하는 모터 제어기, 및 차량 상태에 따라 네트워크를 통해 상기 엔진 제어기 및 모터 제어기를 통합 제어하는 차량 제어기를 포함하되, 상기 차량 제어기는 상기 차량 상태를 기반으로 정차 중이며 배터리 충전 모드이고 엔진이 파트로드인지를 판단하는 상태 판단부, 엔진 출력 토크 및 모터 충전 토크를 기반으로 엔진 마찰 토크 편차를 연산하는 편차 연산부, 및 상기 엔진 마찰 토크 편차를 기반으로 엔진 마찰 토크를 학습하는 토크 학습부를 포함한다.
APPARATUS AND METHOD FOR LEARNING ENGINE FRICTION TORQUE FOR VEHICLE
차량의 엔진 마찰 토크 학습 장치 및 방법
2016-12-08
Patent
Electronic Resource
Korean
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
APPARATUS AND METHOD FOR LEARNING ENGINE FRICTION TORQUE FOR VEHICLE
European Patent Office | 2016
|APPARATUS AND METHOD FOR LEARNING ENGINE FRICTION TORQUE OF HYBRID VEHICLE
European Patent Office | 2016
|Apparatus and method for learning engine friction torque of hybrid vehicle
European Patent Office | 2018
|Method and Vehicle for Engine Friction Loss Control by Learning Loss Torque
European Patent Office | 2018
Method and Vehicle for Engine Friction Loss Control by Learning Loss Torque
European Patent Office | 2018
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