본 발명은 세일링모드에서 차량측 부하를 감소시키고, 차량의 가속 지연감을 개선하여 연비를 향상시키기 위한 것으로, 이를 위해 본 발명에서는, 세일링모드 진입시, 클러치를 해제한 후 변속기어를 해제하는 해제단계; 상기 해제단계 이 후에, 클러치를 체결하여 엔진회전속도와 클러치속도를 동기시키는 동기단계; 상기 동기단계 이 후에 세일링모드 해제시, 현재 차량의 주행상태를 반영하는 목표 클러치속도에 엔진회전속도가 도달하는 경우, 클러치를 해제한 후 변속기어를 체결하는 기어체결단계; 상기 기어체결단계 이 후에 클러치를 체결하는 클러치체결단계;를 포함하여 구성되는 차량용 주행 제어방법이 소개된다.


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    Title :

    METHOD FOR CONTROLLING DRIVING OF VEHICLES


    Additional title:

    차량용 주행 제어방법


    Publication date :

    2018-04-06


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    Korean


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    METHOD FOR CONTROLLING DRIVING OF VEHICLES

    CHEONG SEONG HWAN / YOON YOUNG MIN | European Patent Office | 2017

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    METHOD FOR CONTROLLING DRIVING OF VEHICLES

    European Patent Office | 2017

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    GORDON MICHAEL S / KOZLOSKI JAMES R / KUNDU ASHISH et al. | European Patent Office | 2022

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